無(wú)錫Q235B螺旋鋼管邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線(xiàn)，優(yōu)點(diǎn)是同一規格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規格的鋼管，原料適應范圍較大，焊縫可避開(kāi)主應力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長(cháng)度相比直縫管長(cháng)，易產(chǎn)生裂紋，氣孔，夾渣，焊偏等焊接缺陷，焊接應力呈拉應力狀態(tài)。一般油氣長(cháng)輸管線(xiàn)設計規范規定螺旋埋弧焊管只能用于3類(lèi)，4類(lèi)地區。國外將此工藝改進(jìn)后將原料改為鋼板，使成型與焊接分開(kāi)，經(jīng)預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管。螺旋埋弧焊管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線(xiàn)有成型角(可調整)目前國內尚無(wú)此種工藝。下方空間有限按照歷史規律，冬季為鋼鐵行業(yè)的需求淡季，春節之前需求主要落腳在“冬儲”。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.主要生產(chǎn)流程如下：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊。

無(wú)錫Q235B螺旋鋼管成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。
焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報警并噴涂標記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調整工藝參數，及時(shí)缺陷。鑼鉉鐡錧鑼鉉鐡錧切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)復查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)電視或拍片檢查。每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動(dòng)打印記錄。